- · 《花卉》栏目设置[05/29]
- · 《花卉》数据库收录影响[05/29]
- · 《花卉》收稿方向[05/29]
- · 《花卉》投稿方式[05/29]
- · 《花卉》征稿要求[05/29]
- · 《花卉》刊物宗旨[05/29]
一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果，来稿的文字复制比（相似度或重复率）必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误，未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过；未一稿多投。 二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外，不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知，可自行处理(双方另有约定的除外)。 三、来稿经审阅通过，编辑部会将修改意见反馈给您，您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。 四、一般来说，4500字（电脑WORD统计，图表另计）以下的文章，不能说清问题，很难保证学术质量，本刊恕不受理。 五、论文格式及要素：标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准：GB\T7714-2005，点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。 六、处理流程：（1） 通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱（2）我刊初审周期为2－3个工作日，请在投稿3天后查看您的邮箱，收阅我们的审稿回复或用稿通知；若30天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。（3）按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入出版程序。（4） 杂志出刊后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。 七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明：（1）稿件必须是作者本人独立完成的，属原创作品（包括翻译），杜绝抄袭行为，严禁学术腐败现象，严格学术不端检测，如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担，本刊不承担任何民事连带责任。（2）本刊发表的所有文章，除另有说明外，只代表作者本人的观点，不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。（3）本刊拥有自主编辑权，但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的，编辑部有义务告知作者，或由作者授权编辑修改，或提出意见由作者自己修改。（4）作品在《文教资料》发表后，作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。（5）作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见，并且不再支付稿酬。 九、特别欢迎用电子文档投稿，或邮寄编辑部,勿邮寄私人，以免延误稿件处理时间。
云南花卉冷链物流发展不足的经济学分析——基
作者:网站采编关键词:
摘要：陈 伟(1992— )，男，汉，云南昆明人，国家税务总局禄劝税务局，硕士研究生，研究方向：农业经济、财政学。 李冬丽(1991— )，女，汉，云南昆明人，云南大学法学院硕士研究生，研究
陈 伟(1992— )，男，汉，云南昆明人，国家税务总局禄劝税务局，硕士研究生，研究方向：农业经济、财政学。
李冬丽(1991— )，女，汉，云南昆明人，云南大学法学院硕士研究生，研究方向：经济法。
随着国民生活水平的逐步提高，追求生活品质、提升生活质量越来越受到国民的重视，花卉也逐步从富人的高端消费品向普通平民的正常消费品转变，花卉消费结构不断升级，高品质花卉需求快速增长。云南是中国花卉的主产地之一，具备得天独厚的自然环境优势，能够种植出品质优良的花卉，花卉产值连续24年保持全国第一。但是由于花卉冷链物流系统发展缓慢，物流运输损耗高，导致终端消费市场花卉品质偏低，花卉整体品质和荷兰、肯尼亚、日本等国际花卉主产国相比差距依然巨大。这一问题也受到政府部门的关注，2017年云南省政府出台了《云南省人民政府办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，从基础设施建设、减税降负、完善信息平台等多方面提供政策支持，加快云南农产品冷链物流的发展速度，推动云南花卉、食用菌等产品的国际化。因此，研究云南花卉前端冷链物流发展不足的原因，发现云南花卉冷链发展的弊端，对政府精准施策有一定的借鉴意义。
1 文献综述
云南花卉冷链物流系统发展不足，基础设施薄弱，物流损耗高的问题，受到业界、学者和政府的普遍关注。花卉属于鲜活易腐品，花卉产品的品质50%取决于种植过程，50%取决于摘后处理和冷链运输，物流运输环节不当会导致花卉损耗率大幅增加，品质严重受损。杨佩云(2011)认为我国鲜切花采后流通的损耗率通常在30%以上，而远途运输在40%以上，而发达国家的损失率仅为2%左右。孙飞燕(2015)认为云南花卉运输未采取冷链措施，使花卉运输环节损耗率达到30%左右。程士国等(2012)认为云南花卉出口物流中间环节众多，需连续多次的装卸、搬运，运输时间长，从产地到销地一般需要5～7天，而且前端物流、中间物流没有形成冷链系统，致使部分商品到达进口国后，与产地出货时判若两物。可以看出，由于冷链物流系统发展缓慢，花卉运输缺乏冷链处理，云南花卉物流损耗普遍偏高。学者们从多个角度论述了花卉冷链物流系统发展不足的原因。首先是从物流企业冷链物流供给角度，杨佩云(2011)、孙曦等(2015)认为我国缺乏专业化、规模化的第三方花卉物流公司，目前的物流公司主要承担普通商品运输服务，专业的冷链物流公司小而散，且能从事冷链货运的公司较少；其次是农户物流需求角度，程士国(2007)认为云南花卉种植主要以分散的小农户生产为主，其主要以摩托车、面包车、小型卡车为主，冷链物流运输意识不足，冷链物流需求较低。最后是从供求信息对接角度，孙曦等(2015)、李梦等(2015)认为是云南花卉物流信息化程度低，花卉冷链物流“最前一公里”发展滞后，服务网络和信息系统不够健全，信息流通不畅，不能实现农户和物流企业的精准对接。以上学者从冷链物流供需角度基本解释了云南花卉冷链物流发展缓慢的原因，但是云南花卉前端冷链物流已经形成以花卉拍卖市场的主导的冷链物流供需系统，分析物流系统发展不足只有对整个花卉冷链物流体系的运作模式有清晰的了解和模拟，才能发现花卉冷链物流体系发展不足的主要矛盾。目前大部分学者们主要是对花卉物流现状进行描述，缺乏科学系统的理论分析，结论的说服性和可行性都较差。本文借鉴技术进步的内生增长理论模型的分析思路，构建理论模型分析了花卉个体最优化和社会最优化之间的矛盾，探析云南花卉冷链物流发展不足的原因。
2 云南花卉物流模式及基础模型构建
2.1 云南花卉物流的基本模式
根据实地调研，本文按照云南花卉的物流运输主体，将云南花卉的前端物流分为三种模式：农户自运型、物流企业承运型、公司自运型。
农户自运型主要以种植地比较分散中小型农户为主，一个地区只有少数几家花卉种植户，种植规模处于小型或中型，地区整体产量偏低。这些农户主要在清晨采摘花卉，经过简单包装处理，然后使用自己的面包车或小型载货汽车将花卉运送到斗南花卉拍卖市场或对手交易市场进行交易。据估计，农户自运型约占云南花卉前端物流的25%。
物流企业承运型主要以种植地相对集中的中小型农户为主，一个地区的种植户相对集中或处于一条运输路线上，种植规模处于中小型，地区整体产量处于中上水平。这些农户在上一日将下一日的采摘量报送给花卉拍卖市场，花卉拍卖市场根据农户的需求将安排运输车辆到相应的集货点运输。这些运输车辆以中型冷链运输车和中型载货汽车为主，运输车辆属于物流企业，物流企业将车辆挂靠到斗南花卉拍卖市场，花卉拍卖市场根据车辆类型、运输距离按月支付物流企业固定的费用，同时根据花卉运输量支付物流企业运输费用。农户则依据花卉拍卖市场的运输价格向花卉拍卖市场支付运输费用。据估计，物流企业承运型约占云南花卉前端物流的60%。
文章来源：《花卉》 网址: http://www.hhqks.cn/qikandaodu/2020/0825/752.html
上一篇：怡和洋行贩卖鸦片大起底
下一篇：昆明斗南国际花卉批发市场最新价格